Вентиляция жүйесінде рукав ұзындығы өзгергенде, жаңа штректер қосылғанда немесе жабдық орнатылғанда жүйе кедергісі де өзгереді. Сонда «жұмыс нүктесі қалай ығысады?» деген сұрақ туындайды. Бұл сұраққа жауап беру үшін желдеткіштің Q–P сипаттамасын ғана емес, жүйе кедергісі қисығының өзгеру логикасын да түсіну қажет. Дұрыс түсініксіз желдеткішті «қуаты жетпейді» деп ойлап, негізсіз ауыстыру жағдайлары жиі кездеседі.
Жүйе кедергісі артса (мысалы, рукав ұзындығы көбейсе, диаметрі кішірейсе, жаңа иіндер немесе сүзгілер қосылса), жүйенің Q–P қисығы жоғарырақ орналасқан жаңа траекторияға көтеріледі. Графикалық тұрғыдан қарағанда, бірдей ауа шығыны үшін енді қысым шығыны үлкен болады. Бұл қисықты желдеткіштің өзгермейтін Q–P сипаттамасымен қиыстырғанда, жұмыс нүктесі солға және жоғары қарай ығысады: қысым өседі, ал ауа шығыны азаяды. Яғни желдеткіш «күрделенген» жүйеде ағынды ұстап тұру үшін көбірек қысым жұмсайды, ал нәтижесінде Q төмендейді.
Керісінше, жүйе кедергісі азайғанда (рукав қысқарған, диаметр үлкейген, артық иіндер жойылған, сүзгілер тазарған жағдайда) кедергі қисығы төменге түседі. Енді желдеткіш сол Q–P сипаттамада жүйенің жаңа қисығымен қиылысады, жұмыс нүктесі оңға және төмен қарай ығысады: қысым белгілі бір мөлшерге азайып, ауа шығыны артады. Мұндай жағдайды кейде «желдеткіш жеңілдеп қалды» деп сипаттайды – бірдей жабдық енді жүйе кедергісі азайғандықтан көбірек ауа айдап тұр.
Бұл ығысу әрқашан желдеткіштің ПӘК–іне де әсер етеді. Кей жүйелерде кедергінің өзгеруі жұмыс нүктесін ПӘК-і жоғары аймақтан шығарып, тиімсіз режимге жеткізуі мүмкін. Мысалы, бастапқыда Q–P диаграммада η максимумына жақын жұмыс істеген желдеткіш, рукав ұзындығы артып, кедергі өскеннен кейін ПӘК-і төмен аймаққа өтеді: энергия шығыны өседі, ал шаршау жүктемелері артады. Сондықтан кедергі өзгерген сайын тек Q мен P емес, тиімділік аймағы да қайта қаралуы тиіс.
Шахта жағдайында жүйе кедергісінің өзгеруі – қалыпты процесс. Жаңа қазбалар ашылады, ескілері жабылады, рукавтар созылады немесе ауыстырылады, жабдықтар қосылады. Сондықтан негізгі және жергілікті желдеткіштердің жобасы көбіне белгілі бір «резервпен» жасалады, ал эксплуатация кезінде Q–P режимдері жүйелі түрде қайта бағаланып отырады. Жүйе кедергісі айтарлықтай артқан жағдайда (мысалы, көмір немесе кен шаңы жинақталған, ауаөткізгіштердің кедір-бұдырлығы жоғарылаған) вентканалдарды тазалау, рукавтарды жөндеу немесе ауыстыру арқылы кедергіні бастапқы деңгейге жақындату – ең тиімді шешімдердің бірі.
Жұмыс нүктесінің ығысуын басқарудың тағы бір тәсілі – желдеткіш параметрін өзгерту. Қалақ бұрышын аздап өзгерту, айналу жылдамдығын жиілік түрлендіргішпен реттеу немесе кей жағдайда параллель/тізбектей қосылған желдеткіштер санын өзгерту арқылы Q–P қисығын қажетті бағытта жылжытуға болады. Бұл әсіресе маусымдық өзгерістер, өндіру қарқынының ауысуы немесе шахта конфигурациясының өзгеруі кезінде пайдалы.
Қорытындылай келе, жүйе кедергісінің кез келген өзгерісі жұмыс нүктесінің Q–P диаграммада жаңа орынға көшуіне әкеледі. Кедергі артса – Q азайып, P өседі; кедергі азайса – керісінше. Осы заңдылықты нақты түсіну желдеткішті дұрыс бағалауға, артық жабдық алмастырудан сақтануға және вентиляциялық жүйені мақсатты түрде басқаруға мүмкіндік береді.
