Обслуговування підшипників є одним з найважливіших елементів експлуатації вентиляторів у шахтній та промисловій вентиляції. Підшипникові вузли сприймають основні навантаження від маси робочого колеса, валів і ременів, а також від динамічних сил, пов’язаних із нерівномірністю потоку та можливим розбалансуванням. Недостатня увага до обслуговування підшипників призводить до їхнього перегріву, підвищеної вібрації, руйнування доріжок кочення й, зрештою, до аварійної зупинки вентилятора.
Процес обслуговування підшипників включає регулярне змащення, перевірку наявності сторонніх шумів, контроль температури та відсутності люфтів. Важливо використовувати мастила, рекомендовані виробником, з урахуванням робочих температур, швидкості обертання та умов навколишнього середовища. Надлишок мастила так само небажаний, як і його нестача, оскільки може викликати перегрів і спінювання. Тому дотримання норм заповнення підшипникових корпусів є обов’язковою умовою надійної роботи.
Під час обслуговування підшипників виконують очищення корпусів від пилу й бруду, перевіряють стан ущільнень, цілісність кришок і кріплень. Особливу увагу приділяють виявленню слідів корозії, підтікання мастила, тріщин і деформацій. За наявності ознак підвищеного зносу, незвичного шуму або перегріву підшипник підлягає розбиранню й детальному огляду, а при необхідності – заміні. Для великих шахтних вентиляторів доцільно застосовувати сучасні методи контролю, наприклад аналіз вібрації та температури для раннього виявлення дефектів.
Систематичне обслуговування підшипників дозволяє суттєво продовжити строк служби вентиляторів, знизити ризик раптових відмов і скоротити витрати на ремонт. Для цього необхідно вести облік виконаних робіт, фіксувати дату змащення, тип мастила, результати вимірювань температури й вібрації. Такий підхід дає змогу своєчасно планувати заміну підшипників і пов’язаних з ними вузлів, підтримуючи стабільну та безпечну роботу шахтної й промислової вентиляції.