Вибухозахищені електродвигуни: добір, сертифікація, обслуговування

Вибухозахищені електродвигуни є ключовою силовою одиницею у легкозаймистих і вибухонебезпечних середовищах. Правильний вибір, стандартизоване підключення і наукове обслуговування можуть ефективно запобігти ризикам безпеки та продовжити термін експлуатації. У цій статті розглянуто практичні аспекти щодо стандартів сертифікації, методів підключення та щоденного обслуговування, що допоможуть вам повністю опанувати безпечне застосування вибухозахищених електродвигунів.

1. Стандарти сертифікації вибухозахищених електродвигунів

1. Маркування та рівні захисту

• Ex d (ізолюючий), Ex e (з підвищеною безпекою), Ex p (позитивний тиск) та ін., відповідно до категорії газу (IIC/H2, IIA/B/C) і температурної категорії (T1–T6);

2. Національні та міжнародні системи сертифікації

• Національні: CQST (Китайський центр перевірки якості) вибухозахищене оцінювання;

• Міжнародні: ATEX (ЄС), IECEx (Міжнародна електротехнічна комісія), а також сертифікація США UL;

3. Рівні захисту та антикорозійний захист

• Захист: IP54–IP66, захист від пилу та вологи;

• Антикорозія: WF1–WF3, для високої вологості та корозійних середовищ.

2. Методика підключення та застереження

1. Розміщення коробки клем

• Вибір бічної або верхньої клемної коробки відповідно до монтажного простору та зручності обслуговування;

2. Кабелі та з'єднувачі

• Використання маслостійких, морозостійких вибухозахищених труб та спеціальних з'єднувачів;

• Переріз кабелю залишати не менше 20% резерву від номінального струму двигуна для забезпечення охолодження;

3. Заземлення та вирівнювання потенціалів

• Суворе заземлення: трирівневе заземлення (кожух, рама і кабель) для надійного зв'язку;

• Для Ex p з позитивним тиском, передбачити отвори для скидання тиску та підключення джерела стисненого повітря;

4. Кінцеві ущільнювачі та заповнення

• Клемні ущільнювачі спеціальним вибухозахищеним наповнювачем для збереження цілісності ізоляційного шва;

• Перевірка моменту затяжки болтів після заповнення, не допускаючи ослаблення.

3. Основні моменти щоденного обслуговування

1. Перевірка зовнішнього вигляду та кріплення

• Щомісяця перевіряти корпус, клемні коробки та кінцеві кришки на відсутність тріщин та іржі;

• Кріплення гвинтів, гайок клем утримувати на проектному моменті затяжки;

2. Змащування та обслуговування підшипників

• Регулярна заміна або дозаправка мастила за вимогами виробника;

• Контролювання температури підшипників, своєчасний пошук причин при перевищенні;

3. Моніторинг вібрацій і підвищення температури

• Установка портативного або онлайн-датчика вібрацій з частотою не менше раз на місяць;

• Запис температури обмоток та поверхні оболонки, не допускаючи перевищення межі класу T;

4. Очищення та антикорозійний обробіток

• Регулярне очищення ребер охолодження та вентиляційних отворів для забезпечення належного тепловідведення;

• Антикорозійне покриття сталевих деталей або заміна пошкоджених антикорозійних елементів.

4. Рекомендації з вибору та застосування

1. Аналіз робочих умов: Врахуйте категорії газу, температуру, вологість та корозійне середовище, щоб визначити тип вибухозахисту та матеріалів;

2. Резервний проект: Для ключового обладнання рекомендується встановлювати два двигуни або резервний двигун;

3. Комплексні рішення: Поєднання з редуктором, частотним перетворювачем, м'якими стартарами для забезпечення загальної вибухозахищеності;

4. Навчання та сертифікація: Оператори повинні мати сертифікацію, регулярно брати участь у вибухозахищених тренінгах та навчаннях з надзвичайних ситуацій.

Завдяки системному аналізу сертифікації вибухозахищених електродвигунів, їх підключення та обслуговування, ви зможете забезпечити надійність вибору та експлуатації у вибухонебезпечних середовищах.