matériau de roue

Le matériau de roue détermine la tenue mécanique, la masse en rotation et la résistance à la corrosion d’un ventilateur. L’acier carbone offre robustesse et facilité de fabrication pour des services généraux ; l’acier inoxydable résiste aux environnements humides ou chimiques ; l’aluminium réduit la masse en rotation et facilite l’équilibrage ; le titane combine haute résistance spécifique et excellente tenue à la corrosion, utile en conditions sévères. Le choix tient compte des températures, vitesses périphériques, efforts centrifuges et contraintes de fatigue.

Au-delà du matériau, la géométrie d’aube et la qualité de soudure conditionnent l’efficacité. Un traitement de surface adapté — peinture, revêtement anticorrosion — prolonge la durée de vie. Les compatibilités galvanique et la propreté des assemblages évitent les amorces de fissures. En milieu poussiéreux, des tolérances maîtrisées réduisent l’encrassement et facilitent le nettoyage.

Une documentation complète (certificats matière, équilibrage, contrôles dimensionnels) accompagne la roue. Sélectionné avec rigueur, le matériau garantit la fiabilité, limite les vibrations et sécurise le rendement aéraulique dans le temps.