Le revêtement anticorrosion protège les surfaces d’un ventilateur contre l’attaque chimique et l’humidité. Sa performance dépend d’abord de la préparation de surface (décapage, sablage, dégraissage), puis du choix du système (époxy, polyuréthane, fluoropolymère) compatible avec le milieu et la température. L’épaisseur de film, la continuité et la polymérisation contrôlée garantissent l’étanchéité et la résistance à l’abrasion.
La conception limite les discontinuités : congés aux arêtes, obturation des cavités, sélection d’assemblages réduisant les couples galvaniques. Les opérations d’application sont tracées (conditions climatiques, lots de peinture, temps de recouvrement) et suivies par des mesures d’épaisseur, tests d’adhérence et inspections visuelles. Les zones d’impact ou d’érosion reçoivent des surépaisseurs ou des protections locales.
Un plan d’inspection périodique identifie les défauts précoces pour intervention rapide. Bien conçu et entretenu, le revêtement anticorrosion prolonge la durabilité, stabilise la performance aéraulique et diminue les coûts de cycle de vie.