Vibrasie-diagnostiek is die gestruktureerde ontleding van meganiese trilling om die gesondheid van mynventilasiewaaiers akkuraat te beoordeel. In ’n komplekse ventilasienetwerk lei geringe afwykings vinnig tot verhoogde energieverbruik, onstabiele statiese druk en hoër geraas. Deur sensors op laerhuise, motorvoete en behuisings te plaas en data aan FFT- en ordespektrums te onderwerp, word kenmerkfrekwensies vir wanbalans (1×), belyningsfout (2× en harmonieke) en laerfout (BPFI, BPFO, BSF, FTF) betroubaar onderskei.
Die diagnostiese proses begin met ’n basislyn tydens aanvaarding: spoed, vrag, temperatuur en omgewingstoestande word saam met spektrums gestoor. Tydreeksvergelykings wys wanneer komponente verouder of wanneer roeteweerstand verander weens filteraanwas of klepmisstelling. As vibrasie saam met differensiaaldruk styg, is die oorsaak dikwels aërodinamies; as vibrasie met motorsroom en temperatuur klim, is ’n meganiese rede waarskynliker. Met kruiskorrelasie tussen druk-, vloei- en kragdata word foutmodusse vinnig ingeperk.
Vir resonansie word lopietoetse oor spoed geplot om kritieke sones te identifiseer en deur VFD-profiele te omseil. Balansproewe met proefgewigte, laserbelyning van koppelaars en fondasie-inspeksies verlaag die dominante pieke. Waar laerdefekte vermoed word, bevestig omhullingsanalise en demodulasie die defekfrekwensies; onderhoud word beplan voordat eskalasie tot stilstand lei. Ná ingryping volg ’n beheerde optoer met verifikasie teen die basislyn om sukses te bevestig en voorspellende onderhoud te voed.
Gestandaardiseerde verslae—met spektrale plotte, bandgrense en aanbevelings—maak kommunikasie tussen produksie, onderhoud en bestuur duidelik. Deur vibrasie-diagnostiek as kernpraktyk te institusionaliseer, bly die ventilasie stabiel, die drukbalans voorspelbaar en die myn se veiligheid en energieprestasies op ’n hoë vlak.