فن دریایی برای کار در شرایط سخت دریا، شامل رطوبت بالا، مه نمکی و تغییرات دمایی مداوم طراحی میشود و هدف آن تأمین تهویه قابل اعتماد برای کشتیها، سکوهای دریایی و تأسیسات نزدیک ساحل است. در این محیطها، تجهیزات تهویه باید در برابر خوردگی ناشی از نمک، لرزش ناشی از حرکت کشتی و محدودیت فضا مقاوم باشند. فن دریایی با استفاده از مواد ویژه و طراحی فشرده، این الزامات را برآورده کرده و هوای تازه را به فضاهای حیاتی میرساند.
در کشتیها و سکوهای دریایی، فن دریایی در موتورخانه، اتاقهای کنترل، انبارها، کابینها و فضاهای کاری نصب میشود تا گرما، دود، بخار سوخت و گازهای مضر را تخلیه کرده و هوای تازه را جایگزین کند. استفاده از بدنه و پرههای مقاوم در برابر خوردگی، پوششهای محافظ و یاتاقانهای مناسب، باعث میشود این فنها بتوانند در معرض بخارات نمکی و رطوبت دائمی، عملکرد پایدار خود را حفظ کنند. همچنین طراحی ویژه برای کاهش سطح لرزش و صدا، به افزایش آسایش کارکنان کمک میکند.
فن دریایی میتواند از نوع محوری یا سانتریفیوژ باشد و بسته به کاربرد، در مسیر کانالهای تهویه کشتی یا به صورت مستقیم روی بدنه نصب شود. در موتورخانه، معمولاً از فنهای با ظرفیت بالا استفاده میشود تا گرمای تولیدشده توسط موتور و تجهیزات کمکی را تخلیه کنند و از افزایش بیش از حد دما جلوگیری شود. در کابینها و فضاهای اقامتی، فن دریایی وظیفه دارد هوای مطبوع و تازه را تأمین کرده و رطوبت و بوهای نامطلوب را کاهش دهد.
نگهداری فن دریایی شامل بازبینی منظم پوششهای ضدخوردگی، کنترل لرزش، بررسی یاتاقانها، نظافت توریها و فیلترها و اطمینان از سلامت اتصالات برقی است. در بسیاری از کشتیها، برنامههای سرویس دورهای با توجه به ساعات کارکرد فن و شرایط محیطی تدوین میشود تا از توقف ناگهانی در مسیرهای حساس جلوگیری گردد. با انتخاب صحیح فن دریایی، استفاده از مواد مقاوم و اجرای برنامه نگهداری دقیق، میتوان تهویهای ایمن و پایدار برای تمامی فضاهای کشتی و سکوهای دریایی فراهم کرد.