ingenieursgeval

Ingenieursgeval verwys na ’n gedokumenteerde projekvoorbeeld waarin ’n myn se ventilasienetwerk ontwerp, geïmplementeer en geverifieer is volgens meetbare kriteria. Die roetekaart, skagdiepte en gasprofiel is verwerk met CFD om inlaatkonusse, lemprofiele, leilemme en uitlaatdiffusors te optimaliseer. Aksiale waaiers is vir die hooftoevoer gekies weens hul groot volumestroom, terwyl sentrifugale waaiers hoër statiese druk verskaf het vir weerstandsryke takke en stofbeheer. Hierdie kombinasie het ’n bestendige drukbalans oor vertakkings geskep en kortsluiting tussen toevoer en retour beperk.

Die ingenieursgeval het veranderlike-frekwensie-beheer as kernstrategie gebruik om spoed te koppel aan skoflading en frontafstand. Dit het die werkpunt naby maksimum doeltreffendheid gehou, geraas by bemande posisies verminder en bedryfskoste merkbaar laat daal. Materiaalspesifikasies het korrosiebestande bedekkings, vogbestande seëls en slytvaste lemrande ingesluit, aangesien die myn ’n klam, stofryke omgewing gehad het. Klankdempers en reguit uitlaat is strategies geplaas om akoestiek te verbeter sonder om roeteverliese te verhoog.

Na ingebruikneming is monitering vir druk, vloei, temperatuur en vibrasie geïntegreer. Tydreekse het gewys dat die drukverskil oor filtermedia stabiel gebly het en dat vibrasievlakke binne die aanvaarbare band gehandhaaf is. Die ingenieursgeval demonstreer hoe gestruktureerde ontwerp, getoetste komponente en deurlopende data-insig saam ’n stil, veilige en energiedoeltreffende mynventilasienetwerk lewer.