logo

Menggerakkan pengudaraan, memacu kemajuan perlombongan — Capai sasaran lombong anda bersama MiningFan.

Minta Sebut Harga Minta Sebut Harga
Maklumat Perhubungan

+86 15863109911

No. 001, Taman Perindustrian, Kampung Nanjiao, Daerah Zhoucun, Bandar Zibo, Shandong, China

Isnin hingga Jumaat, 9 pagi - 5 petang

Kategori Kipas utama lombong memberi tumpuan kepada peralatan pengudaraan primer untuk lombong bawah tanah, yang digunakan di stesen kipas utama dan sistem pengudaraan keseluruhan lombong di mana aliran dan tekanan udara yang stabil diperlukan bagi operasi berterusan jangka panjang. Kategori ini merangkumi penyelesaian kipas utama jenis paksi dan paksi putaran songsang, seperti siri FKCDZ, FKZ, FBCDZ dan FBCZ, yang direka bentuk untuk disesuaikan dengan keadaan rintangan lombong dan keperluan pengudaraan yang berbeza. Kipas utama lombong dibina untuk tekanan tinggi dengan aliran udara besar, tahap bunyi rendah, jangka hayat panjang dan operasi stabil serta cekap tenaga, dan lazimnya dipasang di kepala lombong, bilik kipas di permukaan dan kedudukan pengudaraan utama lain di mana kebolehpercayaan dan keselamatan adalah kritikal. Faktor pemilihan utama biasanya termasuk aliran udara yang diperlukan, tekanan statik, mod operasi (tiupan/hisap), suhu tapak dan keadaan habuk, serta sebarang keperluan keselamatan atau pensijilan.

Kami menyokong konfigurasi dan penyesuaian mengikut permintaan untuk memenuhi projek tertentu, termasuk pelarasan fleksibel saiz kipas, kuasa motor, bahan dan pilihan fungsi, serta aksesori seperti penyenyap bunyi, bahagian peralihan, sambungan masuk/keluar dan penyelesaian kawalan/pemacu frekuensi berubah (VFD). Dengan bantuan pemilihan dan sokongan teknikal, pelanggan boleh membangunkan sistem pengudaraan primer yang cekap, selamat dan boleh dipercayai yang sepadan dengan keadaan operasi sebenar.

Perbandingan Siri Kipas Utama untuk Lombong

Jadual di bawah membandingkan siri kipas utama berdasarkan konfigurasi motor, keperluan reka bentuk kalis letupan dan aplikasi lombong yang sesuai.

SiriKonfigurasi MotorReka Bentuk Kalis LetupanLombong SesuaiCiri Utama
FKZKonfigurasi motor tunggalTidakLombong logam dan bukan logamKonfigurasi standard untuk aplikasi pengudaraan utama lombong secara umum
FKCDZDua motor, konfigurasi putaran berlawananTidakLombong logam dan bukan logamTekanan tersedia yang lebih tinggi untuk sistem pengudaraan berintangan tinggi
FBCZKonfigurasi motor tunggalYaLombong arang batu serta lombong logam dan bukan logam yang memerlukan reka bentuk kalis letupanReka bentuk kalis letupan untuk operasi sistem pengudaraan yang selamat dan boleh dipercayai
FBCDZDua motor, konfigurasi putaran berlawananYaLombong arang batu serta lombong logam dan bukan logam yang memerlukan reka bentuk kalis letupanMenggabungkan reka bentuk kalis letupan dengan tekanan tersedia yang lebih tinggi

Pensijilan, Paten & Pematuhan

Sijil terpilih termasuk CE, ISO 9001, ISO 14001 dan ISO 45001. Dokumen tambahan seperti sijil produk perlombongan MA/KA, sijil paten, laporan pemeriksaan dan fail teknikal boleh disediakan atas permintaan untuk semakan projek dan penilaian pembekal.

Soalan lazim

Kipas pengudaraan utama lombong ialah kipas utama yang menggerakkan udara melalui keseluruhan rangkaian pengudaraan lombong dan menyokong operasi bawah tanah secara berterusan untuk jangka panjang.
Kipas ini biasanya dipasang di mulut syaf lombong, rumah kipas di permukaan dan stesen pengudaraan utama lain yang mengendalikan aliran udara untuk keseluruhan lombong.
Pengudaraan utama lombong lazimnya menggunakan kipas aliran paksi bersaiz besar atau kipas paksi putaran lawan, yang dipilih mengikut kadar aliran udara, tekanan dan rintangan rangkaian pengudaraan lombong.
Ya. Bergantung pada reka bentuk pengudaraan, kipas utama lombong boleh dikonfigurasikan untuk bekalan udara masuk atau untuk udara balik dan tugas ekzos.
Faktor utama termasuk kadar aliran udara, tekanan statik, mod operasi, rintangan rangkaian pengudaraan, susun atur pemasangan, suhu, keadaan habuk serta piawaian keselamatan atau pensijilan yang diperlukan.
Ya. Saiz kipas, kuasa motor, bahan, pilihan kawalan dan aksesori berkaitan boleh dikonfigurasikan agar sepadan dengan keperluan aliran udara, tekanan dan rintangan pengudaraan yang berbeza.
Permintaan WhatsApp Email Telegram WeChat
Top
Email WhatsApp Permintaan Telegram WeChat