Los motores a prueba de explosiones son las unidades de energía centrales para equipos críticos en entornos inflamables y explosivos. La selección adecuada, el cableado estandarizado y el mantenimiento científico previenen eficazmente los riesgos de seguridad y extienden la vida útil. Esta guía cubre tres aspectos clave: estándares de certificación, métodos de cableado y mantenimiento diario, para ayudarle a dominar su aplicación segura.
1. Estándares de Certificación
Marcaciones y Grados a Prueba de Explosiones
Los tipos incluyen Ex d (a prueba de llamas), Ex e (seguridad aumentada), Ex p (presurización), etc. La selección debe coincidir con el grupo de gas del sitio (IIC/H2, IIA/B/C) y la clase de temperatura (T1–T6).Certificaciones Nacionales e Internacionales
China: CQST (Centro Nacional de Supervisión de Calidad y Pruebas para Productos Eléctricos a Prueba de Explosiones)
Internacional: ATEX (UE), IECEx (IEC), UL (EE. UU.)
Grados de Protección y Anticorrosión
Protección de ingreso: IP54–IP66 (resistencia al polvo y agua)
Protección contra la corrosión: WF1–WF3, para entornos de alta humedad/corrosivos
2. Métodos de Cableado y Puntos Clave
Disposición de la Caja de Terminales
Elija cajas de terminales laterales o superiores para una instalación e inspección convenientes.Cables y Conectores
Use conducto a prueba de explosiones resistente al aceite y al frío y prensaestopas especializados.
La sección transversal del cable debe ser al menos un 20% superior a la corriente nominal del motor para una mejor disipación del calor.Puesta a Tierra y Equilibrado
La puesta a tierra estricta es obligatoria: triple puesta a tierra (carcasa del motor, bastidor, cable) para continuidad confiable.
Para tipos presurizados Ex p, deje un respiradero y conéctelo a una fuente de aire comprimido.Sellado y Embalaje
Use embalaje a prueba de explosiones dedicado en las cajas de terminales para asegurar la integridad de las uniones a prueba de llamas.
Después de revisar el embalaje, apriete los pernos al torque especificado—no se permite aflojamientos.
3. Elementos Esenciales de Mantenimiento Diario
Inspección del Exterior y Sujetadores
Revise la carcasa, la caja de terminales y las tapas mensualmente en busca de grietas o corrosión.
Mantenga los pernos y tuercas de terminales con el torque diseñado.Lubricación y Mantenimiento de Cojinetes
Reemplace o añada grasa regularmente según los requisitos del fabricante.
Monitoree la temperatura de los cojinetes; investigue si está por encima de lo normal.Monitoreo de Vibración y Temperatura
Instale sensores de vibración portátiles o en línea, inspeccione al menos mensualmente.
Registre las temperaturas de los devanados y de la carcasa—no deben exceder los valores nominales de la clase T.Limpieza y Anticorrosión
Limpie regularmente las aletas de enfriamiento y rejillas para una eficiente disipación del calor.
Aplique revestimientos antioxidantes a los componentes de acero o reemplace las partes anticorrosión dañadas según sea necesario.
4. Consejos de Selección y Aplicación
Condiciones de Trabajo: Analice el grupo de gas del sitio, clase de temperatura, humedad y agentes corrosivos para elegir el tipo y los materiales correctos.
Diseño de Redundancia: Para sistemas críticos, utilice motores duales o de respaldo.
Compatibilidad del Sistema: Combine con cajas de engranajes, VFD, arrancadores suaves, etc., asegurando que todo el conjunto sea a prueba de explosiones.
Capacitación y Registros: Solo personal certificado debe operar; brinde capacitación de seguridad regular y simulacros de emergencia.
Dominando la certificación, el cableado y el mantenimiento de los motores a prueba de explosiones, puede asegurar un funcionamiento seguro y confiable durante todo el proceso de selección y O&M, protegiendo la producción en entornos explosivos
