kawalan haba lombong

Kawalan haba lombong ialah pengurusan beban haba dan keadaan terma di persekitaran bawah tanah supaya operasi kekal selamat dan pekerja berada dalam keadaan yang lebih selesa. Haba di lombong boleh datang daripada beberapa sumber, termasuk suhu batuan, kedalaman, jentera, enjin, proses kerja, serta geseran dan pergerakan udara. Apabila haba terkumpul, ia boleh meningkatkan tekanan haba ke atas pekerja, menjejaskan produktiviti, dan dalam keadaan tertentu meningkatkan risiko keselamatan, terutamanya jika kelembapan juga tinggi.

Pengudaraan ialah kaedah utama untuk mengawal haba kerana ia membawa udara segar masuk dan mengeluarkan udara panas serta lembap keluar melalui laluan balik. Aliran udara Q yang mencukupi membantu menyerap dan memindahkan haba dari zon kerja. Namun, kawalan haba bukan sekadar meningkatkan aliran. Jika pengagihan tidak tepat, zon tertentu boleh kekurangan udara walaupun aliran keseluruhan tinggi. Selain itu, rangkaian yang bocor menyebabkan udara segar “hilang” sebelum sampai ke kawasan panas, menjadikan kawalan haba kurang berkesan.

Aspek penting dalam kawalan haba lombong yang berkait dengan kipas dan rangkaian pengudaraan termasuk:

• Penentuan zon panas: mengenal pasti lokasi yang mempunyai beban haba tinggi seperti muka kerja aktif, kawasan jentera berat, atau terowong yang dalam.

• Pengagihan aliran udara: melaras pengawal aliran supaya udara segar diprioritikan ke zon panas.

• Ventilasi setempat: menggunakan kipas setempat dan duct untuk membawa udara terus ke kawasan panas dan menolak udara panas ke laluan balik.

• Pengurangan kebocoran: mengedap pintu udara dan sekatan supaya aliran sampai ke zon sasaran tanpa hilang di laluan pintas.

• Pemantauan keadaan terma: menilai suhu dan kelembapan bersama bacaan aliran untuk memastikan kawalan berkesan.

Dalam amalan, apabila muka kerja bergerak lebih jauh dan kedalaman meningkat, beban haba biasanya meningkat. Ini mungkin memerlukan pelarasan kapasiti pengudaraan, sama ada meningkatkan aliran melalui kipas utama, menambah kipas penggalak pada segmen rintangan tinggi, atau memperkukuh ventilasi setempat di kawasan kerja. Jika hanya meningkatkan aliran tanpa membaiki kebocoran, tambahan aliran boleh hilang dan tidak memberi kesan besar kepada zon panas. Oleh itu, pengurusan rangkaian dan kebersihan laluan adalah langkah asas yang sering memberi pulangan yang nyata.

Kawalan haba juga berkait dengan kelembapan. Udara yang lembap mengurangkan keupayaan tubuh menyejukkan diri melalui penyejatan, menyebabkan tekanan haba meningkat. Pengudaraan yang baik membantu mengeluarkan udara lembap dan menggantikannya dengan udara segar, tetapi sumber kelembapan seperti air bertakung atau kebocoran air juga perlu diurus supaya pengudaraan tidak dipaksa menanggung beban yang tidak perlu.

Kesimpulannya, kawalan haba lombong ialah gabungan pengudaraan yang mencukupi, pengagihan aliran yang tepat, dan pengurusan rangkaian yang kemas. Dengan menumpukan aliran udara ke zon panas, mengurangkan kebocoran, serta memantau keadaan terma secara konsisten, persekitaran bawah tanah boleh dikekalkan lebih selamat dan lebih selesa untuk operasi perlombongan.