logo

Menggerakkan pengudaraan, memacu kemajuan perlombongan — Capai sasaran lombong anda bersama MiningFan.

Minta Sebut Harga Minta Sebut Harga
Maklumat Perhubungan

+86 15863109911

No. 001, Taman Perindustrian, Kampung Nanjiao, Daerah Zhoucun, Bandar Zibo, Shandong, China

Isnin hingga Jumaat, 9 pagi - 5 petang

Kipas Utama Kalis Letupan Lombong Arang Batu

Kipas pengudaraan utama untuk lombong arang batu mempunyai perumah dengan perlindungan letupan dan reka bentuk dalaman antistatik. Dokumen pensijilan MA China bagi keselamatan peralatan lombong arang batu disediakan untuk model yang termasuk dalam skop pensijilan berkenaan. Kipas dipasang di permukaan sebagai sebahagian daripada stesen kipas utama untuk menyediakan pengudaraan utama secara sedutan bagi lombong arang batu bawah tanah yang terdedah kepada bahaya metana dan habuk arang batu.

Unit ini dilengkapi pendesak aliran paksi berkecekapan tinggi dan saluran aliran yang dioptimumkan. Unit ini mengalirkan udara secara berterusan pada kadar aliran yang tinggi dan tekanan yang diperlukan oleh rangkaian pengudaraan lombong, bagi mengekalkan pengudaraan utama yang stabil dan menyingkirkan gas lombong dengan berkesan. Pendesak diimbangkan secara dinamik untuk mengurangkan getaran dan bunyi. Perumah diperbuat daripada keluli karbon atau keluli tahan karat mengikut spesifikasi, dengan salutan antikakisan untuk perlindungan daripada kehausan dan kakisan.

Kami menawarkan siri FBCZ dengan satu motor dan siri FBCDZ dengan dua motor serta dua pendesak yang berputar dalam arah bertentangan. Kadar aliran udara, tekanan, bahan perumah, susunan pemasangan dan konfigurasi perlindungan letupan ditentukan mengikut keperluan projek, dalam skop yang diluluskan bagi model yang dipilih. Tinjauan tapak, reka bentuk sistem, pemasangan, pentauliahan dan sokongan penyelenggaraan jangka panjang boleh dipersetujui mengikut projek. Jadual di bawah membandingkan konfigurasi dan julat prestasi kedua-dua siri.

Perbandingan FBCZ dan FBCDZ

Parameter FBCZ FBCDZ
Struktur kipas Aliran paksi, satu motor Dua peringkat, dua motor, dua pendesak berputar bertentangan arah
Kadar aliran udara (m³/s) 2.0–164.2 5.5–440.0
Tekanan keseluruhan (Pa) 38–2,409 306–6,921
Kuasa motor (kW) 1.1–250 2 × 18.5–2 × 1,000
Kegunaan biasa Pengudaraan utama secara sedutan bagi rangkaian dengan rintangan yang agak rendah Pengudaraan utama secara sedutan pada tekanan lebih tinggi bagi rangkaian dengan rintangan tinggi

Nilai ini menunjukkan julat parameter bagi setiap siri, bukan prestasi satu kipas tertentu. Kadar aliran udara maksimum dan tekanan maksimum tidak berlaku pada titik operasi yang sama; kesesuaian kipas dengan titik operasi yang diperlukan mesti disemak berdasarkan lengkung prestasinya. Bagi FBCDZ, kuasa dinyatakan sebagai dua motor × kuasa setiap motor.

Binaan dengan Perlindungan Letupan dan Ujian Kilang

Kipas utama FBCZ dan FBCDZ mempunyai pelapik pelindung pada permukaan dalaman perumah, di kawasan pendesak. Pelapik ini diperbuat daripada plat tembaga yang dirivet pada perumah atau bahan lain yang ditetapkan bagi model berkenaan. Pelapik tersebut membantu mengurangkan risiko percikan api akibat geseran apabila pendesak bersentuhan dengan perumah secara tidak sengaja. Setiap motor mempunyai perumah kalis nyala dan ditempatkan dalam ruang berasingan.

Di kilang, kualiti pemasangan komponen dan keadaan operasi kipas diperiksa. Kadar aliran udara dan tekanan diukur melalui ujian prestasi aerodinamik. Laporan ujian ini merekodkan maklumat pengenalan kipas yang diuji, konfigurasi motor dan keadaan ujian, serta menjelaskan sama ada tekanan yang diukur ialah tekanan statik atau tekanan keseluruhan. Ketahui proses pembuatan dan ujian kami.

Pensijilan, Paten & Pematuhan

Sijil terpilih termasuk CE, ISO 9001, ISO 14001 dan ISO 45001. Dokumen tambahan seperti sijil produk perlombongan MA/KA, sijil paten, laporan pemeriksaan dan fail teknikal boleh disediakan atas permintaan untuk semakan projek dan penilaian pembekal.

Soalan lazim

Kipas ini biasanya dipasang di permukaan, di stesen kipas sedutan utama yang bersambung dengan laluan udara balik lombong arang batu. Kipas ini berfungsi untuk rangkaian pengudaraan utama seluruh lombong, bukan pengudaraan setempat melalui salur udara untuk satu muka penggalian. Susunan pemasangan perlu sepadan dengan model yang dipilih dan reka bentuk pengudaraan lombong yang diluluskan.
Kipas FBCDZ boleh mengalirkan udara tersebut dalam keadaan operasi yang diluluskan bagi konfigurasi yang dipilih. Bagi FBCDZ, kepekatan habuk dalam udara yang melalui kipas tidak boleh melebihi 200 mg/m³. Komposisi udara yang dibenarkan dan had penggunaan perlu disemak berdasarkan dokumen teknikal konfigurasi berkenaan. Had kepekatan habuk FBCDZ ini tidak boleh digunakan untuk FBCZ tanpa pengesahan lanjut.
Konfigurasi yang direka untuk operasi ini boleh membalikkan arah aliran udara. Nyatakan kadar aliran udara yang diperlukan bagi operasi aliran songsang dalam permintaan sebut harga supaya kesesuaian kipas dan sistem kawalan dapat dinilai. Prestasi dalam mod ini mesti disahkan bagi konfigurasi yang dipilih, bukan disimpulkan daripada lengkung prestasi bagi arah aliran biasa.
Semak sijil MA China yang terpakai kepada model yang dicadangkan serta dokumen perlindungan letupan bagi konfigurasi kipas dan motor yang ditawarkan. Bagi setiap sijil, semak model yang diliputi, pemegang sijil dan sama ada sijil itu masih sah. Dokumen mesti sepadan dengan peralatan yang dinyatakan dalam sebut harga. Sijil sistem pengurusan syarikat dan dokumen CE perlu dibezakan daripada dokumen khusus model untuk kegunaan di lombong arang batu.
Dokumen boleh merangkumi rekod pengimbangan pendesak kipas, rekod ujian operasi dan ujian elektrik, serta laporan ujian prestasi aerodinamik yang mengandungi keputusan pengukuran kadar aliran udara dan tekanan. Skop dokumen ditentukan oleh keperluan siri berkenaan dan skop pembekalan yang dipersetujui. Rekod menyatakan maklumat pengenalan kipas dan konfigurasinya. Laporan ujian prestasi turut menyatakan keadaan ujian serta sama ada tekanan yang diukur ialah tekanan statik atau tekanan keseluruhan.
Ya. Jurutera pelanggan atau wakil pihak ketiga yang dilantik oleh pelanggan boleh menyaksikan ujian penerimaan di kilang mengikut persetujuan. Skop ujian, titik operasi dan kriteria penerimaan perlu dipersetujui terlebih dahulu. Pemeriksaan wajib bagi siri berkenaan tetap dilaksanakan tanpa mengira kehadiran pelanggan atau pihak ketiga. Ujian penerimaan di kilang tidak menggantikan pentauliahan selepas pemasangan di lombong.
Kipas pengudaraan utama kami yang mempunyai perlindungan letupan untuk lombong arang batu dilengkapi pelapik pelindung pada permukaan dalaman perumah, di kawasan pendesak. Pelapik ini diperbuat daripada plat tembaga yang dirivet pada perumah atau bahan lain yang ditetapkan bagi model berkenaan, untuk membantu mengurangkan risiko percikan api akibat geseran. Setiap motor mempunyai perumah kalis nyala dan ditempatkan dalam ruang tertutup yang berasingan. Pelapik dan perlindungan motor merupakan sebahagian daripada binaan kipas; perbezaannya bukan sekadar menggantikan motor.
Permintaan WhatsApp Email Telegram WeChat
Top
Email WhatsApp Permintaan Telegram WeChat