tekanan statik

Tekanan statik ialah komponen tekanan dalam sistem pengudaraan yang berkait rapat dengan keupayaan mengatasi rintangan rangkaian. Dalam pengudaraan lombong, tekanan statik membantu menjelaskan “beza tekanan” yang diperlukan untuk menggerakkan udara melalui terowong, persimpangan, saluran, pintu udara, dan sekatan. Apabila rintangan rangkaian meningkat, tekanan statik yang diperlukan juga meningkat. Oleh itu, memahami tekanan statik penting untuk pemilihan kipas, pemantauan prestasi, dan pengesanan masalah rangkaian.

Secara praktikal, tekanan statik digunakan untuk menilai beban sistem. Jika bacaan tekanan statik meningkat tetapi aliran udara menurun, ini sering menandakan rintangan bertambah, contohnya akibat halangan pada laluan, penyempitan, atau perubahan kedudukan pintu udara. Jika tekanan statik menurun secara mendadak tanpa perubahan tetapan, ia boleh menunjukkan kebocoran yang semakin besar atau laluan pintas udara yang menyebabkan tekanan tidak “dipakai” untuk menghantar udara ke zon sasaran.

Tekanan statik dalam pengudaraan lombong dipengaruhi oleh beberapa faktor utama:

• Panjang dan keadaan laluan: laluan yang lebih panjang dan permukaan lebih kasar meningkatkan kerugian tekanan.

• Persimpangan dan selekoh: perubahan arah aliran dan gangguan aliran menambah kerugian tekanan setempat.

• Penyempitan dan halangan: ruang yang sempit, timbunan bahan, atau pemasangan sementara boleh meningkatkan rintangan secara ketara.

• Kebocoran: pintu udara dan sekatan yang tidak kedap mengubah taburan tekanan dan menurunkan keberkesanan pengagihan udara.

• Pelarasan pengawal aliran: perubahan bukaan pintu udara mengubah rintangan cabang dan seterusnya mengubah tekanan statik yang diperlukan.

Dalam operasi, pemantauan tekanan statik sering digabungkan dengan pemantauan aliran udara dan keadaan gas serta habuk. Gabungan ini membantu menentukan sama ada sistem berada pada keadaan yang selamat. Sebagai contoh, jika tekanan statik berada dalam julat normal tetapi aliran di muka kerja masih tidak mencukupi, puncanya mungkin kebocoran atau pengagihan yang tidak seimbang. Jika tekanan statik meningkat di luar kebiasaan, pemeriksaan perlu dibuat pada laluan balik, pintu udara, dan keadaan terowong untuk mengenal pasti halangan atau perubahan rangkaian.

Tekanan statik juga membantu dalam penilaian tenaga. Apabila kipas perlu menghasilkan tekanan statik yang lebih tinggi untuk mengekalkan aliran, penggunaan tenaga meningkat. Oleh itu, langkah seperti mengurangkan halangan laluan, menambah baik pengedapan, dan mengoptimumkan susun atur persimpangan boleh mengurangkan tekanan statik yang diperlukan dan menjadikan sistem lebih cekap. Kesimpulannya, tekanan statik ialah petunjuk penting untuk memahami beban rangkaian dan mengurus prestasi kipas lombong secara lebih selamat dan terkawal.