Kemalangan kipas dalam persekitaran perlombongan boleh menjejaskan keselamatan, menurunkan produktiviti dan meningkatkan kos pemulihan. Punca lazim termasuk ketidakseimbangan pendesak akibat pemendapan, kehausan galas yang melampau, kelonggaran gandingan, kebocoran saluran yang menjejaskan titik operasi, serta kehadiran habuk mudah nyala di kawasan panas. Mengenal pasti tanda awal ialah kunci pencegahan.
Tanda amaran merangkumi kenaikan getaran, suhu galas meningkat, bunyi luar biasa, arus motor yang menyimpang dan perubahan bacaan tekanan hulu/hilir. Program pemantauan keadaan yang berdisiplin—dengan jadual pemeriksaan, data garis dasar dan had amaran—membolehkan tindakan pembetulan dilakukan sebelum kerosakan tercetus.
Prosedur keselamatan mesti dipatuhi tanpa kompromi. Penutupan tenaga, kunci keselamatan, pengesahan putaran bebas dan pengudaraan kawasan kerja dilaksanakan sebelum membuka perumah. Habuk terkumpul di ruang tertutup dibersihkan bagi mengelakkan pencucuhan. Peralatan perlindungan diri digunakan semasa kerja panas atau pengisaran, dan dokumentasi tugasan disemak oleh penyelia.
Langkah pencegahan jangka panjang meliputi imbangan semula pendesak selepas pembersihan besar, penjajaran aci dan gandingan, pengetatan bolt asas, serta penggantian komponen haus mengikut jam operasi. Pengedapan flensa dan pintu servis diperiksa agar tiada udara palsu yang memaksa kipas bekerja di luar zon selamat. Di lokasi risiko kebakaran, bahan penebat dan meterai tahan suhu tinggi dipilih.
Selepas kejadian, siasatan punca tunggal dan faktor penyumbang dijalankan, diikuti penambahbaikan prosedur agar tidak berulang. Dengan budaya operasi yang berhati-hati dan penyelenggaraan berasaskan data, kemalangan kipas dapat diminimumkan, menjaga nyawa dan aset sambil mengekalkan kelangsungan pengudaraan.