keselamatan perlombongan

Keselamatan perlombongan ialah pendekatan menyeluruh untuk melindungi pekerja, peralatan dan operasi daripada risiko yang wujud dalam persekitaran perlombongan, khususnya di bawah tanah. Risiko ini termasuk gas berbahaya, habuk terampai, tekanan haba, bahaya letupan, aliran udara yang tidak stabil, serta keadaan fizikal terowong dan peralatan. Dalam banyak operasi bawah tanah, pengudaraan ialah komponen paling penting kerana ia menentukan kualiti udara yang dihidu pekerja dan keupayaan sistem menyingkirkan pencemar daripada kawasan kerja.

Pengudaraan yang berkesan menyokong keselamatan dengan membekalkan udara segar yang mencukupi ke muka kerja, mencairkan gas berbahaya, mengurangkan habuk, dan menyingkirkan haba serta kelembapan. Namun, pengudaraan hanya berfungsi dengan baik apabila rangkaian dikawal, kebocoran diminimumkan, dan pengagihan aliran diselaraskan mengikut zon. Jika pintu udara tidak kedap atau rangkaian berubah tanpa pelarasan, zon tertentu boleh kekurangan udara walaupun kipas utama beroperasi dengan kuat.

Elemen utama keselamatan perlombongan yang berkait rapat dengan sistem kipas dan pengudaraan termasuk:

• Pemantauan gas: mengesan perubahan gas awal dan memastikan pencairan sentiasa mencukupi di zon berisiko.

• Kawalan habuk: mengurangkan habuk terampai melalui ventilasi setempat, pengagihan udara tepat, dan penyelenggaraan rangkaian.

• Kawalan haba: menyingkirkan beban haba dan mengurus kelembapan untuk mengurangkan tekanan haba ke atas pekerja.

• Perlindungan letupan: mengurangkan risiko campuran berbahaya melalui pengudaraan, kawalan habuk dan kawalan sumber pencucuhan.

• Penyelenggaraan kipas dan rangkaian: pemeriksaan getaran, suhu galas, kebersihan pendesak, serta pengedapan pintu udara dan sekatan.

Selain aspek teknikal, keselamatan perlombongan memerlukan prosedur operasi yang jelas. Apabila bacaan gas meningkat atau aliran menurun, tindakan perlu dilakukan dengan pantas: pelarasan pengawal aliran, peningkatan aliran melalui kawalan kelajuan, pembaikan kebocoran, dan pemeriksaan punca. Pelan tindak balas kecemasan juga perlu wujud untuk situasi di mana keadaan menjadi tidak selamat, termasuk langkah pengosongan kawasan dan komunikasi yang cepat.

Latihan pekerja adalah pelengkap penting kepada sistem. Pekerja perlu memahami tanda-tanda awal masalah pengudaraan seperti perubahan bau, peningkatan habuk, atau rasa panas melampau, dan mengetahui prosedur melaporkan isu tersebut. Mereka juga perlu mematuhi amalan kerja yang tidak menghalang laluan udara, seperti tidak menutup pintu udara secara tidak terkawal atau menyusun bahan yang menyempitkan laluan.

Kesimpulannya, keselamatan perlombongan memerlukan gabungan reka bentuk pengudaraan yang betul, pemantauan yang konsisten, penyelenggaraan peralatan yang disiplin, serta prosedur dan latihan yang kukuh. Dengan memastikan aliran udara mencukupi dan stabil di seluruh rangkaian, risiko bawah tanah dapat dikurangkan dan operasi dapat dijalankan dengan lebih selamat serta berterusan.