kipas perlombongan

Kipas perlombongan ialah peralatan teras yang memastikan kualiti udara, suhu dan kandungan gas berada dalam julat selamat sepanjang operasi. Melalui gabungan kipas utama, kipas bantu dan penggalak cabang, sistem pengudaraan mengalirkan udara segar ke muka kerja dan menolak keluar gas berbahaya, debu serta haba. Tanpa reka bentuk dan pemilihan kipas yang betul, keberkesanan kawalan risiko tidak dapat dijamin, manakala penggunaan tenaga juga meningkat.

Terdapat dua kategori utama yang banyak digunakan: aliran aksial untuk volum besar dengan kejatuhan tekanan sederhana hingga tinggi, dan sentrifugal untuk keperluan tekanan tinggi yang stabil pada rangkaian saluran panjang. Dalam amalan, kipas utama lazimnya dipasang di permukaan bagi menguasai arah aliran global, manakala kipas bantu menyokong cabang yang jauh atau bahagian kerja sementara. Keutamaan kejuruteraan meliputi kecekapan, kebisingan rendah, kebolehpercayaan galas, ketahanan kakisan serta keselamatan motor mengikut piawaian lombong.

Untuk pelaksanaan, jurutera menilai jumlah udara reka bentuk, rintangan saluran, kehilangan tempatan di selekoh dan injap, serta faktor kebocoran. Dengan itu, kelajuan dan diameter pendesak ditentukan agar titik kerja berada dalam zon kecekapan tertinggi. Di samping itu, kawalan frekuensi berubah digunakan untuk melaras volum udara mengikut jadual pengeluaran, mengurangkan pembaziran tenaga sewaktu beban rendah. Pemantauan getaran, suhu galas dan bunyi membantu mengesan ketidakselarasan awal sebelum menjejaskan operasi.

• Fungsi utama: bekalan udara segar, pembuangan gas berbahaya, penyingkiran habuk dan haba
• Reka bentuk sistem: kipas utama permukaan, kipas bantu bawah tanah, saluran dan injap pengimbang
• Keutamaan penyelenggaraan: pelinciran berkala, pemeriksaan pendesak, kalibrasi instrumen aliran dan tekanan

Dengan pendekatan pemilihan yang sistematik dan penjagaan yang berdisiplin, kipas perlombongan dapat meningkatkan keselamatan serta menurunkan kos operasi jangka panjang.