Kipas utama paksi lombong berfungsi sebagai sumber tenaga utama bagi aliran udara dalam sistem pengudaraan bawah tanah. Dipasang biasanya di permukaan sebagai stesen pengudaraan tetap, kipas ini bertanggungjawab menyalurkan sejumlah besar udara melalui rangkaian lorong, menyingkirkan gas berbahaya, habuk dan haba daripada kawasan kerja. Reka bentuk paksi membolehkan kadar aliran yang tinggi dengan kecekapan aerodinamik yang baik, menjadikannya pilihan biasa bagi lombong dengan keperluan volum udara yang besar.
Dari sudut kejuruteraan, kipas utama paksi lombong dipilih berdasarkan hasil pengiraan rangkaian pengudaraan, yang mengambil kira rintangan keseluruhan lorong, panjang saluran, bilangan cabang dan keperluan aliran bagi setiap zon kerja. Keluk prestasi kipas mesti sepadan dengan titik operasi optimum rangkaian, supaya pengudaraan stabil dapat dicapai dengan penggunaan tenaga yang munasabah. Kebolehan untuk melaraskan kelajuan atau sudut bilah juga sering dipertimbangkan bagi memenuhi keperluan pengudaraan yang berubah mengikut perkembangan lombong.
Struktur kipas utama paksi lombong merangkumi selubung besar, bilah paksi berprofil aerodinamik, sistem galas dan pemacuan yang kukuh, serta peralatan kawalan dan pemantauan. Untuk lombong yang terdedah kepada gas mudah terbakar, versi khas dengan perlindungan kalis letupan atau perlindungan lain yang berkaitan mungkin diperlukan. Di samping itu, langkah perlindungan bunyi dan getaran diambil bagi mengurangkan kesan terhadap persekitaran sekitar dan meningkatkan kebolehpercayaan operasi jangka panjang.
Kipas utama paksi lombong biasanya dilengkapkan dengan sistem pengukuran tekanan, kadar aliran dan suhu. Data ini membantu jurutera pengudaraan menilai sama ada aliran udara dalam rangkaian memenuhi keperluan reka bentuk dan membolehkan pelarasan dibuat mengikut perubahan susun atur atau beban pengeluaran. Pemantauan berterusan terhadap arus motor dan keadaan galas turut membantu mengesan masalah mekanikal lebih awal.
Dengan pengurusan dan penyelenggaraan yang sistematik, kipas utama paksi lombong dapat beroperasi dengan stabil dalam jangka masa panjang, menyokong keseluruhan sistem pengudaraan lombong. Ia bukan sahaja menjamin keselamatan pekerja di bawah tanah, tetapi juga menyumbang kepada kecekapan tenaga, kestabilan pengeluaran dan pematuhan terhadap standard keselamatan industri perlombongan.