Pengedapan suhu tinggi penting apabila sistem pengudaraan membawa udara atau gas yang bersuhu tinggi dari proses pemanasan, pengeringan atau relau. Tanpa pengedapan yang betul, kebocoran akan menurunkan tekanan berkesan, meningkatkan penggunaan tenaga dan mendedahkan komponen kepada pemanasan tidak sekata. Reka bentuk pengedapan yang teliti melindungi galas, gandingan dan penebat di sekelilingnya.
Pada bahagian putaran, meterai labirin digunakan untuk mewujudkan laluan berliku yang mengehadkan aliran bocor. Jurang disetkan dengan ketelitian agar tidak berlaku sentuhan ketika pengembangan haba. Untuk suhu sangat tinggi, bahan berasaskan grafit atau serat mineral digunakan pada penutup yang sesuai, kerana kestabilan terma dan rintangan kimianya membantu mengekalkan fungsi dalam jangka masa panjang.
Pengedapan flensa dan sambungan saluran menggunakan bahan yang tidak cepat merosot di bawah suhu kerja. Permukaan dipersiapkan licin dan rata untuk mengelakkan alur yang menjadi laluan kebocoran. Skru diketatkan mengikut corak silang bagi memastikan tekanan pengapit tersebar seragam, dan pemeriksaan ulangan dibuat selepas beberapa jam operasi kerana kelonggaran termal boleh berlaku.
Bagi melindungi galas daripada udara panas, pengadang haba dipasang dan aliran penyejukan tempatan disediakan jika perlu. Penyaluran semula udara panas melalui pemulihan haba hanya dilakukan apabila pengedapan memadai, supaya udara tercemar tidak memasuki bahagian yang tidak dikehendaki. Sensor suhu dipasang di titik utama untuk memantau kestabilan.
Pelan penyelenggaraan menekankan pemeriksaan berkala terhadap keadaan meterai, kebersihan permukaan, dan penggantian bahan yang rapuh. Ujian tekanan dan pemeriksaan kebocoran selepas pemasangan komponen baharu mengesahkan integriti sebelum operasi penuh. Dengan pengedapan suhu tinggi yang mantap, sistem mengekalkan tekanan, melindungi komponen dan menjimatkan tenaga.