pengudaraan kejuruteraan bawah tanah

Pengudaraan kejuruteraan bawah tanah menangani cabaran ruang terkurung, jarak aliran panjang dan variasi beban kerja harian. Rangkaian dibina berasaskan keseimbangan di antara saluran utama, cabang dan ruang kerja, supaya kejatuhan tekanan kekal dalam julat ekonomi. Kipas utama menolak atau menarik aliran keseluruhan, manakala kipas setempat menguatkan bekalan di muka kerja, bilik utiliti dan laluan pelarian.

Langkah keselamatan dilaksana berlapis: pemilihan peralatan kalis nyalaan untuk zon berisiko, urutan mula/henti yang terkawal, serta penguncian saling dengan pengesan gas. Sedutan punca di kawasan penggerudian dan pemunggahan bahan mengurangkan pembentukan awan habuk, sementara penyelenggaraan kebersihan saluran mencegah pemendapan yang menambah rintangan.

Dari sudut kawalan, kelajuan kipas ditala mengikut jadual syif atau bacaan lapangan. Titik ukur tetap bagi tekanan dan halaju membolehkan operator mengesan kebocoran, penyumbatan atau ketidakseimbangan lebih awal. Penyenyap berkehilangan rendah dan peredam getaran pula mengehadkan bunyi tanpa mengorbankan kecekapan.

Pentauliahan dan audit berkala memastikan keluk peralatan terus sepadan dengan rintangan semasa. Dengan pendekatan ini, pengudaraan bawah tanah menyediakan persekitaran kerja yang selamat, jelas dan stabil, serta mengekalkan penggunaan tenaga pada tahap yang rasional.

• Teras: aliran mencukupi, gas/habuk terkawal.
• Alat: kipas utama, setempat, sedutan punca.
• Matlamat: keselamatan, kecekapan, kebolehpercayaan.