Pengudaraan lombong ialah sistem terancang yang menyalurkan udara baru ke ruang kerja sambil mengekstrak gas dan habuk bagi mengekalkan persekitaran selamat. Matlamatnya adalah kestabilan aliran, tekanan yang mencukupi dan laluan pulangan udara yang jelas, supaya risiko letupan, asfiksia dan kerengsaan pernafasan dapat dikekang.
Komponen utama merangkumi kipas utama di permukaan, kipas bantu di aras pertengahan, serta kipas setempat pada muka kerja. Rangkaian saluran dan pintu udara membahagi aliran ke cabang-cabang mengikut keperluan, manakala titik ukur tekanan rujukan membantu operasi mengekalkan margin keselamatan. Penyenyap, penyebar dan pengedapan sambungan pula mengawal bunyi serta mengurangkan kebocoran yang membazirkan tenaga.
Pengurusan operasi memerlukan jadual yang membezakan syif puncak dan syif penyelenggaraan. Kelajuan berubah digunakan untuk menyesuaikan kapasiti mengikut beban sebenar. Pemeriksaan berkala terhadap galas, bilah, salutan dan penempatan pintu udara memastikan prestasi kekal. Ujian penerimaan di tapak memadankan data tekanan dan halaju dengan nilai reka bentuk.
Pelan kecemasan hendaklah memasukkan mod pembalikan aliran atau laluan alternatif untuk asap dan gas, dengan latihan berkala agar operator cekap mengendalikan keadaan luar jangka. Melalui disiplin reka bentuk, pemasangan dan operasi, pengudaraan lombong menyokong produktiviti sambil meletakkan keselamatan sebagai keutamaan.