pengudaraan perlombongan

Pengudaraan perlombongan ialah sistem yang menyalurkan udara segar ke semua zon kerja dan mengalirkan kembali udara tercemar melalui laluan pulangan yang tersusun. Reka bentuknya memadankan keperluan aliran dengan rintangan rangkaian, memastikan tekanan yang mencukupi untuk mengatasi kehilangan geseran dan perubahan geometri terowong. Kipas utama di permukaan memberikan pemanduan asas, manakala kipas bantu menangani keperluan setempat berhampiran muka kerja atau kawasan dengan rintangan tinggi.

Keberkesanan sistem bergantung pada penempatan pintu udara, injap pengimbang dan pengadang bagi mengawal pembahagian aliran serta mengelakkan kitar semula. Kawalan tekanan rujukan menetapkan sasaran yang menstabilkan rangkaian ketika syif berubah, sekali gus membolehkan kelajuan putaran dilaras mengikut beban sebenar. Langkah pengurangkan bunyi, pengedapan saluran dan pemilihan bahan tahan kakisan turut dipertimbangkan untuk jangka hayat yang lebih panjang.

Semasa pemasangan, perhatian diberikan kepada pelurusan gandar, imbangan dinamik dan pelarasan awal agar lengkung operasi bertemu titik kecekapan terbaik. Penerimaan di tapak mengesahkan aliran, tekanan dan kualiti udara, lalu menjadi garis dasar untuk pemantauan. Program penyelenggaraan pencegahan merangkumi pemeriksaan galas, keadaan pengedap, kualiti pelinciran dan kebersihan saluran, kerana kesemuanya mempengaruhi kecekapan aerodinamik.

Penilaian kos kitar hayat menggabungkan tenaga, alat ganti, sela henti dan keperluan latihan. Dengan pendekatan menyeluruh yang mengutamakan keselamatan dan ketepatan data, pengudaraan perlombongan menyampaikan persekitaran kerja yang selamat, stabil dan produktif sambil mengawal perbelanjaan operasi.

• Matlamat: udara segar cukup dan pulangan terkawal
• Alat: kipas utama, kipas bantu, pintu udara
• Jaminan: penerimaan di tapak dan penyelenggaraan