pengudaraan terowong

Pengudaraan terowong ialah proses mengalirkan udara segar ke dalam terowong dan mengeluarkan udara tercemar supaya keadaan kerja kekal selamat. Dalam konteks perlombongan dan kerja bawah tanah, terowong boleh menjadi laluan utama, cabang sempit, atau terowong buntu yang mempunyai pengaliran udara semula jadi yang lemah. Tanpa pengudaraan yang dirancang, gas berbahaya, habuk, asap, haba dan kelembapan boleh terkumpul, menjejaskan keselamatan dan mengurangkan keberkesanan operasi.

Keperluan pengudaraan terowong biasanya meningkat apabila terowong semakin panjang atau apabila aktiviti kerja menghasilkan banyak habuk dan asap. Rintangan terowong yang meningkat, selekoh, penyempitan, serta gangguan aliran akibat peralatan dan bahan boleh mengurangkan aliran udara yang sampai ke hujung. Oleh itu, pengudaraan terowong sering memerlukan gabungan kipas, duct pengudaraan, dan pengurusan rangkaian untuk memastikan aliran mencukupi di zon sasaran.

Kaedah utama pengudaraan terowong yang sering digunakan termasuk:

• Ventilasi setempat: menggunakan kipas setempat untuk memaksa udara segar masuk melalui duct ke muka kerja atau hujung terowong.

• Pengagihan melalui rangkaian: melaras pintu udara dan pengawal aliran supaya cabang terowong menerima bekalan yang mencukupi.

• Pengawalan kebocoran: memastikan sambungan duct dan pintu udara kedap supaya aliran tidak hilang sebelum sampai ke hujung.

• Penyelenggaraan laluan: mengurangkan halangan, mengekalkan keratan rentas efektif, dan mengelakkan duct kempis atau terlipat.

Bagi terowong buntu, pengudaraan bergantung hampir sepenuhnya pada kipas setempat dan duct kerana tiada laluan balik yang semula jadi. Dalam keadaan ini, kedudukan hujung duct sangat penting. Jika terlalu jauh daripada muka kerja, udara segar tidak sampai dengan baik dan pencairan gas menjadi lemah. Jika terlalu dekat dan aliran terlalu kuat, turbulens boleh meningkatkan habuk terampai. Pelarasan perlu dibuat berdasarkan aktiviti dan keadaan sebenar, termasuk kadar penghasilan habuk dan potensi gas.

Pengudaraan terowong juga berkait rapat dengan pemantauan gas dan keadaan habuk. Bacaan yang meningkat menunjukkan pencairan tidak mencukupi atau aliran tidak sampai ke zon sasaran. Dalam kes ini, tindakan pembetulan boleh melibatkan penambahan panjang duct dengan betul, pembaikan kebocoran sambungan, pelarasan pengawal aliran di persimpangan, atau peningkatan kelajuan kipas melalui kawalan yang sesuai. Jika rintangan meningkat kerana halangan atau penyempitan, kerja pembersihan laluan juga perlu dilakukan.

Kesimpulannya, pengudaraan terowong ialah asas keselamatan dalam kerja bawah tanah. Dengan reka bentuk aliran yang betul, ventilasi setempat yang kemas, dan kawalan kebocoran yang baik, udara segar dapat dihantar tepat ke hujung terowong, sementara udara tercemar dapat dikeluarkan secara terkawal. Ini menyokong operasi yang lebih selamat, lebih selesa, dan lebih produktif.