Tekanan ialah penunjuk terus kepada tenaga yang didorong oleh kipas dalam rangkaian pengudaraan lombong. Dengan mengukur tekanan statik dan jumlah di lokasi strategik, pasukan boleh mengenal pasti di mana tenaga hilang, sejauh mana rintangan meningkat, dan sama ada kipas bekerja pada titik operasi yang paling berfaedah. Tanpa data tekanan yang boleh dipercayai, pelarasan saluran sering menjadi percubaan rawak.
Pemasangan titik ukur dilakukan pada dinding saluran dengan paip tekanan yang pendek dan lurus. Lokasi dipilih di bahagian lurus yang mencukupi untuk meminimumkan kesan pusaran. Bacaan diambil di hulu dan hilir komponen seperti selekoh, penyempitan atau penapis, kemudian perbezaan diantara keduanya digunakan untuk mengira kehilangan tekanan.
Tekanan jumlah pula diperoleh dengan menggabungkan komponen statik dan kesan halaju. Perbandingan tekanan jumlah di sisi masuk dan keluar kipas menunjukkan sama ada unit memberikan peningkatan tenaga seperti yang dijangka. Jika nilai terlalu rendah, punca mungkin kebocoran, ketidakseragaman masuk, atau perubahan bentuk permukaan dalaman yang menambah geseran.
Untuk kebolehpercayaan, alat ukur dikalibrasi mengikut jadual dan bacaan diulangi untuk mendapatkan nilai purata. Keadaan persekitaran seperti suhu dan kelembapan dicatat kerana ia mempengaruhi ketumpatan udara. Semua data dibukukan bersama status injap pengimbang dan konfigurasi operasi semasa agar analisis ulangan boleh dibuat dengan tepat.
Hasil pengukuran mengarahkan tindakan pembetulan: menambah bahagian lurus sebelum selekoh rapat, memperbaiki pengedapan flensa, atau menukar aksesori kepada bentuk yang kurang menambah rintangan. Dengan pengukuran tekanan yang teliti, sistem mencapai aliran yang diperlukan dengan penggunaan tenaga yang lebih rendah.