saluran udara lombong

Saluran udara lombong merujuk kepada laluan dan struktur yang mengarahkan pergerakan udara di bawah tanah, termasuk terowong masuk udara, terowong udara balik, cabang pengagihan, serta sambungan ke syaf pengudaraan. Dalam sistem pengudaraan lombong, saluran udara menentukan bagaimana udara segar sampai ke muka kerja dan bagaimana udara tercemar dikeluarkan. Reka bentuk dan keadaan saluran yang baik bukan sahaja memastikan aliran mencukupi, tetapi juga membantu mengawal habuk, haba, kelembapan dan pencairan gas berbahaya.

Dari sudut operasi, saluran udara yang panjang, berliku atau sempit akan meningkatkan rintangan rangkaian. Apabila rintangan meningkat, tekanan yang diperlukan untuk menggerakkan aliran turut meningkat, sekali gus menambah beban pada kipas. Selain itu, kebocoran pada pintu udara, sambungan, atau rekahan dinding terowong boleh menyebabkan sebahagian udara “hilang” sebelum sampai ke zon sasaran. Ini menjadikan muka kerja kekurangan udara walaupun kipas beroperasi pada kadar yang kelihatan mencukupi.

Untuk memastikan saluran udara lombong berfungsi dengan berkesan, beberapa prinsip berikut amat penting:

• Pengasingan aliran: membezakan laluan masuk dan laluan balik supaya udara tercemar tidak bercampur semula dengan udara segar.

• Pengurangan rintangan: mengelakkan penyempitan, selekoh tajam, dan halangan seperti timbunan bahan yang mengganggu aliran.

• Pengawalan kebocoran: menambah baik pengedapan pintu udara, menutup rekahan, dan menyelenggara sekatan udara di persimpangan.

• Pengagihan mengikut zon: melaras pengawal aliran supaya udara diagihkan mengikut keperluan kerja dan tahap risiko setiap kawasan.

• Pemeriksaan berkala: menilai keadaan terowong, aliran, dan perubahan rangkaian apabila muka kerja bergerak atau cabang baharu dibuka.

Dalam amalan, saluran udara lombong perlu diselaras dengan strategi pengudaraan keseluruhan. Apabila laluan baharu dibuka, rintangan rangkaian berubah dan aliran boleh beralih ke laluan yang lebih “mudah”, lalu mengurangkan bekalan ke kawasan kritikal. Oleh itu, pelarasan pintu udara dan pengawal aliran perlu dibuat segera. Di samping itu, kawalan habuk juga berkait rapat dengan saluran udara: aliran yang terlalu bergelora di kawasan berdebu boleh mengangkat habuk, manakala aliran yang terlalu lemah pula gagal mengalihkannya keluar dari zon pernafasan pekerja.

Ringkasnya, saluran udara lombong ialah asas kepada pengudaraan bawah tanah yang selamat. Dengan susun atur yang betul, rintangan yang terkawal, dan kebocoran yang diminimumkan, sistem kipas dapat beroperasi dengan lebih cekap serta memastikan udara berkualiti sampai ke kawasan kerja.