stesen kipas utama

Stesen kipas utama ialah kemudahan utama yang menempatkan kipas lombong berkapasiti besar untuk menggerakkan aliran udara keseluruhan sistem pengudaraan bawah tanah. Ia biasanya ditempatkan berhampiran laluan keluar udara, seperti syaf pengudaraan atau terowong udara balik, bagi memastikan udara tercemar dapat dikeluarkan dengan berkesan. Fungsi stesen ini bukan hanya menempatkan kipas, tetapi merangkumi susun atur saluran masuk dan keluar, peralatan kawalan aliran, perlindungan keselamatan, serta sistem pemantauan operasi.

Komponen lazim dalam stesen kipas utama termasuk kipas utama, sambungan ke saluran atau syaf, peredam dan pengawal aliran, peranti pengurangan getaran, serta kemudahan pemeriksaan dan penyelenggaraan. Reka bentuk stesen yang baik membantu mengurangkan kehilangan tekanan pada sambungan, menstabilkan aliran, dan memudahkan pengesanan masalah seperti ketidakseimbangan, getaran berlebihan, atau penurunan prestasi akibat kebocoran.

Dalam pengendalian stesen kipas utama, beberapa perkara utama perlu diurus secara konsisten:

• Keutuhan laluan udara: sambungan saluran dan struktur stesen perlu kedap bagi mengelakkan kebocoran yang mengurangkan aliran efektif.

• Padanan prestasi: kipas perlu dipilih mengikut rintangan rangkaian dan sasaran aliran, supaya titik operasi stabil serta cekap.

• Keselamatan operasi: kawalan akses, perlindungan bahagian berputar, dan prosedur henti kecemasan perlu jelas dan boleh dicapai.

• Pemantauan berterusan: suhu galas, getaran, arus motor, dan bunyi operasi membantu mengesan kerosakan awal.

• Penyelenggaraan terancang: pembersihan habuk, pemeriksaan pendesak, pelinciran, dan penjajaran gandingan mengurangkan risiko kegagalan mengejut.

Selain itu, stesen kipas utama sering disediakan dengan mod operasi sandaran, contohnya dua unit kipas untuk memastikan kesinambungan pengudaraan apabila salah satu unit memerlukan penyelenggaraan. Pengaturan ini meningkatkan kebolehpercayaan sistem, terutamanya dalam lombong yang mempunyai beban gas dan habuk yang berubah-ubah. Apabila rangkaian pengudaraan berubah kerana pembukaan laluan baharu atau penutupan kawasan tertentu, pelarasan pengawal aliran di stesen dan di dalam rangkaian perlu dibuat supaya pengagihan udara kekal memenuhi keperluan muka kerja.

Ringkasnya, stesen kipas utama ialah “jantung” pengudaraan lombong. Dengan reka bentuk sambungan yang betul, pemilihan kipas yang tepat, dan pemantauan yang disiplin, stesen ini memastikan aliran udara sentiasa mencukupi, stabil, dan selamat untuk operasi perlombongan.