kejuruteraan perlombongan

Kejuruteraan perlombongan merangkumi disiplin merancang, membina dan mengendalikan sistem yang menjaga keselamatan serta keberkesanan kerja bawah tanah. Terasnya ialah pengudaraan yang memadai untuk mencairkan gas, mengawal habuk dan mengekalkan persekitaran kerja yang sihat. Reka bentuk rangkaian udara menilai susun atur terowong, kedalaman, jarak penghantaran dan bilangan cabang, sebelum menentukan kapasiti kipas utama di permukaan serta kipas bantu di aras pertengahan.

Proses pemilihan peralatan menimbang keperluan aliran dan tekanan statik, kemudahan penyelenggaraan, serta ketahanan terhadap suhu, kelembapan dan kakisan. Pintu udara dan injap pengimbang ditempatkan secara strategik untuk mengawal rintangan cabang, menghalang kitar semula udara terpakai dan memastikan udara segar dialirkan ke muka kerja. Untuk kestabilan jangka panjang, kawalan kelajuan berubah diterapkan bagi memadankan beban sebenar, mengurangkan pembaziran tenaga dan beban mekanikal pada pendesak serta galas.

Semasa pemasangan, pengedapan saluran, pelurusan gandar, imbangan dinamik dan pelarasan awal diperincikan agar titik operasi bertepatan dengan lengkung prestasi reka bentuk. Penerimaan di tapak mengesahkan tekanan, halaju dan bunyi, sambil mendokumenkan parameter asas yang kelak menjadi rujukan penyelenggaraan. Program pemeriksaan berkala memberi tumpuan kepada pelinciran, penjajaran, getaran dan kebocoran untuk mengekalkan kecekapan aerodinamik.

Penilaian kos kitar hayat menggabungkan penggunaan tenaga, sela penyelenggaraan, alat ganti dan masa henti. Dengan pendekatan menyeluruh yang mengutamakan keselamatan dan data operasi, kejuruteraan perlombongan menyampaikan sistem pengudaraan yang teguh, menjimatkan dan mudah diurus sepanjang tempoh perkhidmatan.

• Reka bentuk: aliran, tekanan, rintangan
• Kawalan: pintu udara dan kelajuan berubah
• Jaminan: penerimaan di tapak dan penyelenggaraan