Reka Bentuk Anti-Percikan Api Kipas Bantuan Lombong

Dalam persekitaran bawah tanah yang mempunyai risiko letupan, prestasi anti-percikan api sesuatu kipas tidak bergantung pada perlindungan motor sahaja. Ia juga bergantung pada cara struktur kipas direka, cara kelegaan antara bahagian berputar dan bahagian tetap dikawal, serta cara bahan yang sesuai digunakan pada kedudukan kritikal. Artikel ini membincangkan reka bentuk anti-percikan api dalam kipas bantuan lombong, dengan tumpuan pada pendesak silumin, cincin pelindung percikan silumin dan faktor struktur yang menyokong operasi bawah tanah yang lebih selamat.

Dalam aplikasi pengudaraan bantuan bawah tanah sebenar, kipas tempatan lombong boleh bekerja dalam keadaan berhabuk, lembap, bergetar, kerap dipindahkan dan mengalami perubahan rintangan sistem saluran udara. Dalam keadaan seperti ini, rawatan anti-percikan api tidak wajar dilihat sebagai ciri yang berdiri sendiri. Ia perlu menjadi sebahagian daripada reka bentuk kejuruteraan keseluruhan kipas, bersama susunan pendesak, ketegaran struktur, kelegaan operasi dan persekitaran kerja. Untuk maklumat berorientasikan produk tentang kipas tempatan lombong arang batu, sila lihat halaman produk berkaitan kami.

Imej 1: Paparan keseluruhan kipas tempatan lombong keluaran Bofeng, ditunjukkan sebagai rujukan pengeluar untuk konfigurasi luaran yang digunakan dalam pengudaraan bantuan bawah tanah.

Mengapa reka bentuk anti-percikan api penting

Faktor utama yang mempengaruhi prestasi anti-percikan api dalam kipas bantuan lombong

Dalam aplikasi bawah tanah sebenar, prestasi anti-percikan api bergantung pada beberapa faktor reka bentuk dan operasi yang perlu berfungsi bersama. Jadual di bawah memberikan gambaran ringkas tentang perkara utama yang wajar diperiksa apabila menilai kipas bantuan lombong untuk kawasan yang mempunyai risiko letupan.

Reka bentuk anti-percikan api ialah pertimbangan kejuruteraan penting dalam kipas tempatan lombong yang digunakan di kawasan bawah tanah dengan risiko letupan. Ia tidak terhad kepada motor sahaja. Ia juga melibatkan pemilihan bahan, susunan struktur dalaman, kawalan kelegaan operasi, sokongan aci, tingkah laku getaran dan pengurangan risiko percikan api jika sentuhan tidak normal berlaku semasa perkhidmatan. Oleh itu, rawatan anti-percikan api sebaiknya difahami sebagai sebahagian daripada logik reka bentuk utama kipas, bukan tambahan kecil selepas struktur asas sudah ditentukan.

Peranan cincin pelindung percikan silumin

Salah satu elemen penting dalam struktur jenis ini ialah cincin pelindung percikan silumin. Rujukan teknikal awam tentang kipas untuk atmosfera yang berpotensi meletup menyokong penggunaan bahan yang tidak mudah menghasilkan percikan dan langkah struktur anti-percikan pada kawasan yang mungkin mengalami sentuhan antara bahagian bergerak dan bahagian tetap. Teks teknikal Rusia tentang reka bentuk kipas untuk atmosfera berpotensi letupan menyentuh keperluan bahan bagi bahagian berputar dan tetap, pasangan bahan yang dibenarkan, kawalan kelegaan serta contoh binaan anti-percikan seperti cincin pelindung percikan, sisipan tembaga dan unsur lain yang tidak menghasilkan percikan. Panduan AMCA untuk binaan tahan percikan juga menerangkan prinsip umum penggunaan pendesak bukan ferus dan cincin bukan ferus. Dalam contoh Bofeng yang dibincangkan di sini, cincin pelindung percikan silumin digunakan sebagai sebahagian daripada pendekatan reka bentuk anti-percikan api. Dalam konfigurasi yang sesuai, cincin ini disepadukan dalam set kipas untuk membantu mengurangkan risiko percikan api jika berlaku sentuhan tidak dijangka antara komponen berputar dan komponen tetap. Keberkesanannya tidak hanya bergantung pada bahan, tetapi juga pada cara ia berfungsi bersama struktur sekeliling, termasuk geometri perumah, jajaran aci, keadaan galas dan strategi toleransi keseluruhan set berputar.

Mengapa pendesak silumin boleh dipertimbangkan

Pilihan reka bentuk yang berkaitan ialah penggunaan pendesak silumin dalam aplikasi tertentu. Apabila dinilai sebagai sebahagian daripada sistem berputar yang lengkap, pendesak silumin boleh menyokong reka bentuk anti-percikan api sambil membantu mengawal berat dan pengimbangan putaran. Dalam peralatan pengudaraan bantuan bawah tanah, jisim berputar mempengaruhi tingkah laku permulaan, tindak balas getaran, beban galas dan kestabilan mekanikal jangka panjang. Oleh itu, bahan pendesak perlu sentiasa dinilai bersama keperluan struktur dan operasi kipas secara keseluruhan.

Imej 2: Komponen pendesak silumin keluaran Bofeng, ditunjukkan sebagai contoh bahagian berputar dalam perbincangan reka bentuk anti-percikan api untuk kipas tempatan lombong.

Kawalan struktur di sebalik prestasi anti-percikan api

Pemilihan bahan sahaja tidak menjamin prestasi anti-percikan api. Kelegaan operasi, ketegaran perumah, jajaran aci, kestabilan galas, kawalan getaran, ketepatan pemasangan dan keadaan perkhidmatan semuanya mempengaruhi sama ada prestasi keselamatan yang dirancang dapat dikekalkan dalam operasi bawah tanah sebenar. Walaupun bahan yang sesuai telah dipilih, disiplin struktur yang lemah masih boleh mewujudkan keadaan yang meningkatkan risiko geseran, ketidakstabilan atau sentuhan tidak normal.

Lukisan kejuruteraan di bawah membantu menunjukkan bahawa reka bentuk anti-percikan api perlu difahami dalam konteks keseluruhan set kipas. Kedudukan yang ditanda merangkumi pengumpul masuk, pendesak, bilah panduan, pemacu utama, penyenyap bunyi, penyambung keluar, kawasan kerja dan cincin kalis letupan. Ini menjelaskan bahawa rawatan anti-percikan api berkait dengan susunan struktur kipas secara menyeluruh, bukan hanya satu komponen yang terasing. Dalam lukisan tersebut, item 9 mengenal pasti cincin kalis letupan, yang dalam reka bentuk ini merupakan sebahagian daripada susunan anti-percikan api.

Teks teknikal awam Rusia tentang kipas untuk atmosfera berpotensi letupan juga menunjukkan contoh bergambar binaan anti-percikan, termasuk cincin pelindung percikan, sisipan tembaga dan unsur lain yang tidak menghasilkan percikan di lokasi yang berkemungkinan mengalami geseran.

Imej 3: Contoh lukisan kejuruteraan yang dikeluarkan oleh Bofeng untuk tujuan ilustrasi, menunjukkan komponen kipas yang ditanda, termasuk cincin kalis letupan dan kedudukan struktur utama lain.

Nota rajah:
1 - Pengumpul masuk / muncung masuk
2 - Pendesak 1
3 - Bilah panduan / bilah stator
4 - Unit utama / pemacu utama (motor)
5 - Pendesak 2
6 - Penyenyap bunyi
7 - Penyambung keluar (boleh diganti)
8 - Kawasan kerja
9 - Cincin kalis letupan

Catatan ringkas tentang amalan di China

Dalam sesetengah aplikasi kipas perlombongan di China, loyang H62 juga digunakan dalam susunan anti-percikan api tertentu berhampiran muka kerja. Ini merupakan satu lagi pendekatan praktikal yang boleh ditemui dalam beberapa aplikasi bawah tanah. Walau bagaimanapun, kesesuaian pendekatan tersebut bergantung pada struktur kipas, persekitaran operasi, tahap perlindungan yang diperlukan dan piawaian reka bentuk yang diikuti. Oleh itu, reka bentuk anti-percikan api perlu sentiasa dinilai dalam konteks kejuruteraan penuh aplikasi, bukan hanya berdasarkan pilihan satu komponen.

Kesimpulan

Secara keseluruhan, pendesak silumin dan cincin pelindung percikan silumin ialah dua elemen penting dalam contoh reka bentuk anti-percikan api bagi kipas tempatan lombong ini. Nilainya menjadi lebih bermakna apabila kedua-duanya disepadukan ke dalam penyelesaian struktur dan operasi yang lengkap, yang turut mengambil kira kelegaan operasi, kestabilan mekanikal, kawalan getaran dan keadaan perkhidmatan bawah tanah. Reka bentuk anti-percikan api yang lebih boleh dipercayai bukan bergantung pada satu bahan atau satu bahagian sahaja, tetapi pada cara keseluruhan set kipas direka untuk penggunaan bawah tanah yang mencabar.

Soalan Lazim